 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| | | |  | | | | | | |
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Projektname HAMBURG - Hochwasserschutz am Beispiel St. Pauli Landungsbrücken West + Ost Projektstandort Hansestadt Hamburg Auftraggeber Freie und Hansestadt Hamburg, Amt für Wasserwirtschaft Leistungen Vorentwurf und Entwurf, Ausschreibung, Bauüberwachung, statisch-konstruktive Prüfung (West) Vorentwurf und Entwurf, Ausschreibung, Bauüberwachung, statisch-konstruktive Prüfung (Ost) Bearbeitungszeit 1991 - 1998 Bauwerksbeschreibung Landungsbrücken West: Stahlbeton-Hochwasserschutzwand mit wasserseitig auskragender Promenade, wasserseitig: Granitnatursteinverkleidung, landseitig: Betonsichtfläche mit Profilstrukturschalung. Stahldreh- und Schiebetore mit Elektroantrieb Landungsbrücken Ost: Stahlbeton-Hochwasserschutzwand mit aufgesetzten Stahlelementen und landseitiger Promenade, Granitnatursteinverkleidung, Stahldrehtore Gründung Landungsbrücken West: Spundwand, Stahlpfähle, Teilverdrängungsbohrpfähle und Kleinbohrpfähle HDI-Dichtungswand Landungsbrücken Ost: Spundwand, Stahlpfähle und Teilverdrängungsbohrpfähle, HDI-Dichtungswand Baustoff Stahlbeton B 25, BSt 500 S, S355GP, S235JR Anmerkungen Das Ingenieurbüro Grassl ist seit 1977 für die FHH im Hochwasserschutz tätig: - Verschiedene Untersuchungen zur Erhöhung der Hamburger Deichlinie - Nachrechnungen der Standsicherheiten der Hamburger Hochwasserschutzmauern, Tore und Dammbalkenverschlüsse - Untersuchungen zu den Auswirkungen von Wellenschlägen auf gebräuchliche Bauweise für Hochwasserschutzwände - Entwurf, Ausschreibung und technische Prüfung Hochwasserschutz. Weitere Bearbeitung für Hafenrandstraße, Fischmarkt, Zollkanal |
|
  |
|
|||
|
|
|
|
|
