BERLIN - Britzer Damm
BERLIN - Sandkrugbrücke
HAMBURG - ICE Betriebswerk
HAMBURG - Norderelbebrücke
HAMBURG - Süderelbebrücke
HAMBURG - Viadukt Rödingsmarkt
METTLACH - Saar-Staustufe
MÜNCHEN - Isarbrücke Grünwald
STRALSUND - Ziegelgrabenbrücke
TRANSRAPID
WUPPERTAL - Schwebebahn - Stütze 100
 
Projektname
HAMBURG - Viadukt Rödingsmarkt
U-Bahn-Bauwerk A(21); BA 1: Überbauten 1 - 3; BA 2: Überbauten 4 - 10

Projektstandort
Hansestadt Hamburg

Auftraggeber
Hamburger Hochbahn AG (HHA)

Leistungen
Gutachten, Vorentwurf und Entwurf, Ausschreibung, Ausführungsplanung

Bearbeitungszeit
1996 - 1999

Bauwerksart
Eisenbahnbrücken

Bauwerkssystem
Stabbogen auf Betonstützen und 1-feldrige Balken auf eingespannten Stahlstützen

Querschnitt
Trogbrücke im Überbau 2, Deckbrücke im Überbau 1, 3 - 10

Gesamtlänge
279,40 m

Stützweite
5,0 - 41,4 - 2x 30,9 - 16,7 - 5x 30,9 m

Gründung
Großbohrpfähle

Baustoff
Überbauten und Stützportale: S235J2G3 und S355J2G3 Pfahlkopfplatten und Großbohrpfähle: Stahlbeton B 35

Anmerkungen
Die Ingenieurbüro Grassl GmbH wird seit ca. 15 Jahren von der HHA mit der Instandsetzung und der Erneuerung der Brückenbauwerke im U-Bahn-Netz beauftragt.



 
letzte Änderung: 19.08.2010
 
Wettbewerbe
Machbarkeitsstudien
Vorentwürfe und Entwürfe
Computersimulationen
Statische Berechnungen
Ausführungszeichnungen
Preise