Im Zuge des Ausbaus der Strecke Berlin-Dresden auf eine Streckengeschwindigkeit von 200 km/h soll der komplette Bahnhof Zossen umgebaut werden. Gleichzeitig soll mit dieser Erneuerung ein barrierefreier Bahnhof entstehen.  

Deswegen wird derzeit am Bahnhof eine Personenunterführung als Vollrahmen mit einer Gesamtlänge von 66 m gebaut. Diese Unterführung lässt sich beidseitig über Rampen und Treppen erreichen. Die Zugänge zu den Bahnsteigen werden mit Treppen und Aufzügen ausgestattet. Somit ist die Barrierefreiheit zukünftig gewährleistet. 

Das GRASSL-Team hat die gesamte Entwurfs-, Genehmigungs- und Ausschreibungsplanung erbracht.