Am Montag, 16.09.2013 wurde die Deelbögebrücke in Hamburg-Alsterdorf eröffnet. AKR-Schäden am Überbau machten einen Neubau erforderlich.

Das neue Bauwerk wurde vom Ingenieurbüro GRASSL als Verbundbrücke mit luftdicht verschweissten Hohlkästen konzipiert (Stützweite 41,06 m, Breite 28,50 m).

Für die Herstellung der Brücke musste der Überbau in Längsrichtung getrennt werden. Hierfür wurden zusammen mit der Ruhr-Universität Bochum Klemmverankerungen für die Querspannglieder entwickelt.

Wirtschaftssenator Frank Horch lobte den Neubau als "eine große Herausforderung für alle Beteiligten, die vorbildlich gemeistert worden ist."