Am 31.08.2023 wurde die neu gebaute Tegeler Brücke in Berlin für alle Verkehrsteilnehmenden pünktlich und im Kostenrahmen offiziell freigegeben. Die Tegeler Brücke überquert den Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal und wird täglich von ca. 20.000 Kraftfahrzeugen genutzt. Darüber hinaus ist das Bauwerk Teil des Berlin-Kopenhagen-Radwegs.

Festredner der feierlichen Verkehrsfreigabe waren Dr. Claudia Elif Stutz als Staatssekretärin für Mobilität und Verkehr in der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt des Landes Berlin, Gerd Knappe als Leiter des Dezernats Management Kreuzungsbauwerke in der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Rolf Dietrich als Leiter des Wasserstraßen- Neubauamtes Berlin und Joachim Puls als Geschäftsführer der ViaStructure GmbH.

Die Bauarbeiten für die neue Tegeler Brücke begannen im April 2022 und wurden bis zur Verkehrsfreigabe im August 2023 planmäßig fertiggestellt.
Insgesamt wurden ca. 20 Mio. € in den Ersatzneubau der Tegeler Brücke investiert, davon ca. 15 Mio. € für die neue Brücke und die Behelfsumfahrung sowie ca. 5 Mio. € für die über drei Dutzend zu verlegenden Kabel.

GRASSL hat in diesem Projekt verschiedene Leistungen erbracht, inkl. Lph 1/2 mit Wirtschaftlichkeitsberechnungen, Lph 3, Ablösungsberechnung nach ABBV, Lph 6 (inkl. Bauzustände mit Behelfsumfahrung und dreifeldriger Behelfsbrücke mit 82,50 m Länge), Entwurf des workflows und Plankoordination für Planmanagement eplass, konstruktive Prüfung, vertragliche Prüfung, Visualisierung, Entwurfsplanung Verkehrsanlage End- und Bauzustand (über NAN), Koordinierter Leitungsplan, Umweltplanung (über NAN), Erstellung Bestandsplan sowie die Erstellung des Kampfmittelsondier- und räumkonzepts (über NAN).