10 Jahre soll die 8-streifige Erweiterung der A7 vom Elbtunnel bis zum Bordesholmer Dreieck dauern. Den Auftakt bildet die Erneuerung der fast 400 m langen Langenfelder Brücke in Hamburg-Stellingen unter laufendem Verkehr - eine technische Herausforderung.

Heute gaben Hamburgs Wirtschaftssenator Frank Horch, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium Enak Ferlemann, Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Reinhard Meyer und DEGES Geschäftsführer Dirk Brandenburger den Startschuss für die Erneuerung.

Das Ingenieurbüro GRASSL hat im Vorfeld dieser Maßnahme umfangreiche Planungen für die Verstärkung des bauzeitlich genutzten Teilbauwerks durchgeführt. Zudem wurde für den Abbruch der Langenfelder Brücke ein detailliertes Konzept einschließlich der stundengenauen Sperrpausen für den Bahnbetrieb erarbeitet. Neben der Langenfelder Brücke ist GRASSL für verschiedenste Maßnahmen an der A7 planerisch tätig.