Eisenbahnbrücke Großhesselohe über die Isar

Fertigstellung

1985

Auftraggeber

Deutsche Bahn AG

Bauwerksart

Eisenbahnbrücke

Baustoff Überbau

Stahlbeton, Stahlverbund

Gesamtlänge

245,40 m

Standort

Großhesselohe

Maßnahme

Neubau

Tragwerksart

Fachwerk

Stützweiten

65,70 m + 57,00 m + 57,00 m + 65,70 m

Konstruktionshöhe

0,00 m

Konstruktionsbreite

0,00 m

Beschreibung

In Fahrbahnplatte eingetauchter Obergurt

Leistungen

Vor- und Entwurfsplanung, Vorbereitung der Vergabe,
statisch konstruktive Prüfung: Ingenieurbüro Grassl GmbH