Fertigstellung
1985
Maßnahme
Neubau
Auftraggeber
Deutsche Bahn AG
Beschreibung
In Fahrbahnplatte eingetauchter Obergurt
Standort
Großhesselohe
Bauwerksart
Eisenbahnbrücke
Baustoff Überbau
Stahlbeton, Stahlverbund
Gesamtlänge
245,40 m
Tragwerksart
Fachwerk
Stützweiten
65,70 m + 57,00 m + 57,00 m + 65,70 m
Leistungen Grassl
Vor- und Entwurfsplanung, Vorbereitung der Vergabe, statisch konstruktive Prüfung: Ingenieurbüro Grassl GmbH
© Richard Bartz - Eigenes Werk, CC BY-SA 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6405714
