Ersatzneubau Kreuzhofbrücken BW 40/45 und BW 40/46
Fertigstellung
in Ausführung
Maßnahme
Ersatzneubau
Auftraggeber
Landeshauptstadt München
Übersicht
BW 40/45A
BW 40/45B
BW 40/45C
BW 40/46
Beschreibung
Die Kreuzhofbrücken in München müssen aufgrund spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl erneuert werden.
Das Bauwerk 40/45 überführt die A95 bzw. B2R über die Fürstenrieder bzw. Boschetsrieder Straße und besteht im Bestand aus zwei Teilbauwerken. Für den Neubau werden drei Teilbauwerke errichtet – BW 40/45 A, B und C. Das Teilbauwerk A überführt die Auffahrt in Richtung Garmisch, das Teilbauwerk B die Richtungsfahrbahn Garmisch und das Teilbauwerk C die Richtungsfahrbahn München.
Das Bauwerk 40/46 überführt den Abbiegestreifen aus Garmisch kommend über die Boschetsrieder Straße mit Anbindung in nördlicher Richtung auf die Fürstenrieder Straße und wird analog dem Bestand durch ein neues Bauwerk ersetzt.
Nach dem erfolgreichen Ersatzneubau kann die Tram Westtangente unter den Bauwerken durchführen. Die erforderlichen Ausrüstungsgegenstände werden beim Neubau direkt berücksichtigt.
Für die Aufrechterhaltung der Verkehre werden bauzeitlich zwei Hilfsbrücken gebaut. Eine nördliche für die bauzeitliche Führung der Auffahrt Richtung Garmisch und eine südliche für die Abfahrt bzw. die Richtungsfahrbahn München.
Standort
München
Leistungen Grassl
Objektplanung, Tragwerksplanung, Verkehrsplanung
Entwurfs-, Genehmigungs- und Ausführungsplanung, Vorbereitung der Vergabe, Objektplanung Verkehrsanlage
Planung Behelfsbrücken, Rückbauplanung
© Landeshauptstadt München
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