A8 München - Salzburg, Mangfallbrücke
Fertigstellung
1961
Maßnahme
Neubau
Auftraggeber
Autobahndirektion Südbayern
Beschreibung
Spannbeton-Hohlkasten, Bodenplatte mit Sparöffnungen, Stege als Fachwerk, Zugdiagonale vorgespannt
Standort
Miesbach
Bauwerksart
Straßenbrücke
Baustoff Überbau
Spannbeton
Gesamtlänge
288,00 m
Tragwerksart
Deckbrücke
Stützweiten
90,00 m + 107,75 m + 90,25 m
Konstruktionshöhe
6,65 m
Konstruktionsbreite
23,20 m
Leistungen Grassl
statisch konstruktive Prüfung: Ingenieurbüro Grassl GmbH
statische Nachrechnung
1981: Nachrechnung für Umbau
