A3 Würzburg Nürnberg Talbrücke Heidingsfeld
Fertigstellung
2010
Auftraggeber
Autobahndirektion Nordbayern
Bauwerksart
Straßenbrücke
Bauweise
Taktschiebeverfahren
Baustoff Überbau
Stahlbeton, Stahlverbund
Gesamtlänge
632,00 m
Architekt
Henry Ripke Architekten, Berlin
Standort
Würzburg
Maßnahme
Ersatzneubau
Tragwerksart
Deckbrücke
Stützweiten
61 m - 6 x 85 m - 61 m
Konstruktionshöhe
4,00 m
Konstruktionsbreite
42,40 m
Beschreibung
Durchlaufträger, Stahlverbund
Leistungen
Grundlagenermittlung, Vorplanung, Visualisierung
Leistung in Ingenieurgemeinschaft


