Stadtbahnbrücke mit IQ

Menschen verbinden

Der erste Bauabschnitt der Stadtbahn U81 schließt den Flughafen Düsseldorf ans Stadtbahnnetz an. Eine Win-Win-Situation, der Wirtschaftsstandort wird gestärkt, die Lebensqualität durch ÖPNV-Ausbau gesteigert. Auch perspektivisch ein Volltreffer: Mit einer Fahrzeit von weniger als 10 Minuten bindet die U81 das Düsseldorfer Fußballstadion – Ausrichtungsstätte der Fußballeuropameisterschaft 2024 – und den Messestandort an Deutschlands drittgrößten Passagierflughafen an.

Wege bereiten

Zentraler Bestandteil des ersten Bauabschnitts ist die Brücke über den Nordstern. Diese wird in semi-integraler Bauweise ausgeführt, durch Einspannung des voll verschweißten Stahlüber-baus mit oben liegendem Fachwerk in beide Widerlager sowie allseits bewegliche Lager auf den Zwischenstützen. Infolge Längenänderungen bei Temperatureinwirkungen entsteht durch seitliches Ausweichen des Überbaus in Querrichtung eine „Atmende Brücke“ – so das erste Mal bei einer Bahnbrücke ausgeführt.

Baukultur schaffen

Ein sensorgestütztes Monitoringsystem registriert wesentliche Bauwerksreaktionen wie Verformungen, Dehnungen, Setzungen und Temperaturen und übermittelt diese in Echtzeit. Dank Digitalisierung werden Brücken smart.  Dem komplexen, auf vier Ebenen eng verflochtenen Verkehrsknotenpunkt begegnet die Nordsternbrücke ebenso dynamisch wie intelligent. Der Überbau lenkt die Blicke aus dem Wirrwarr der Verkehrsströme zur Moderne des Brückenbaus.