Stadtbahnbrücke mit IQ
Menschen verbinden
Der erste Bauabschnitt der Stadtbahn U81 schließt den Flughafen Düsseldorf ans Stadtbahnnetz an. Eine Win-Win-Situation, der Wirtschaftsstandort wird gestärkt, die Lebensqualität durch ÖPNV-Ausbau gesteigert. Auch perspektivisch ein Volltreffer: Mit einer Fahrzeit von weniger als 10 Minuten bindet die U81 das Düsseldorfer Fußballstadion – Ausrichtungsstätte der Fußballeuropameisterschaft 2024 – und den Messestandort an Deutschlands drittgrößten Passagierflughafen an.
Wege bereiten
Zentraler Bestandteil des ersten Bauabschnitts ist die Brücke über den Nordstern. Diese wird in semi-integraler Bauweise ausgeführt, durch Einspannung des voll verschweißten Stahlüber-baus mit oben liegendem Fachwerk in beide Widerlager sowie allseits bewegliche Lager auf den Zwischenstützen. Infolge Längenänderungen bei Temperatureinwirkungen entsteht durch seitliches Ausweichen des Überbaus in Querrichtung eine „Atmende Brücke“ – so das erste Mal bei einer Bahnbrücke ausgeführt.
Baukultur schaffen
Ein sensorgestütztes Monitoringsystem registriert wesentliche Bauwerksreaktionen wie Verformungen, Dehnungen, Setzungen und Temperaturen und übermittelt diese in Echtzeit. Dank Digitalisierung werden Brücken smart. Dem komplexen, auf vier Ebenen eng verflochtenen Verkehrsknotenpunkt begegnet die Nordsternbrücke ebenso dynamisch wie intelligent. Der Überbau lenkt die Blicke aus dem Wirrwarr der Verkehrsströme zur Moderne des Brückenbaus.
Fertigstellung
in Ausführung
Maßnahme
Neubau
Auftraggeber
Landeshauptstadt Düsseldorf
Übersicht
Brücke über den Nordstern
Brücke Tor 1
U-Bahnhof Flughafen
Tunnelrampe Flughafen
Tunnel Flughafen
Beschreibung
Der erste Bauabschnitt der Stadtbahntrasse U81 verläuft von der Haltestelle Freiligrathplatz bis zum U-Bahnhof Flughafen-Terminal.
Die Gesamtlänge beträgt 1.891m. Der Abschnitt umfasst die folgenden Bauwerke:
- Haltestelle Freiligrathplatz (Verlängerung Bestandsbauwerk)
- Rampe Lilienthalstraße
- Brücke über den Nordstern
- Dammbauwerk
- Brücke am Tor 1
- Tunnelrampe
- Streckentunnel
- U-Bahnhof Flughafen Terminal
- Schallschutzwände und Stützwände
Standort
Düsseldorf
Architekt
SOP (U-Bahnhof), Reinhart + Partner (Brücke über den Nordstern)
Leistungen Grassl
Grundlagenermittlung, Vor-, Entwurfs-, Genehmigungs- und Ausführungsplanung, Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe, Objektplanung Verkehrsanlage, Visualisierung, Monitoring
Untergrundrecherche,
Visualisierung des Bauablaufs
Leistung in Ingenieurgemeinschaft
Aktuelle Meldungen zum Projekt
Weitere Beauftragung U81
Planung 2. Bauabschnitt
Wir freuen uns sehr auf die weitere Mitwirkung an dem Projekt Stadtbahnlinie U81 in Düsseldorf. Nach der mittlerweile zu großen Teilen abgeschlossenen Planung des sich derzeit im Bau befindlichen 1. Bauabschnitts geht es für GRASSL mit dem 2. BA weiter...
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Fachkonferenz Brückenbautage
Beitrag Stadtbahnbrücke U81 in Düsseldorf
Auf der Konferenz Brückenbau und Verkehrsinfrastruktur am 10. und 11. November 2022 in Düsseldorf stellt Guido Herbrand die Planung der zum ersten Bauabschnitt der Stadtbahnlinie U81 gehörenden Brücke über den Düsseldorfer Nordstern vor...
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U81 Stadtbahnstrecke
Betriebsausflug zum Großprojekt
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Stadtbahnstrecke U81
Baustart an der Nordsternbrücke
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Brücke für die Stadtbahn U81
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