Fertigstellung
2023
Maßnahme
Neubau
Auftraggeber
Hamburger Hochbahn AG
Brücke über die Norderelbe
Viaduktstrecke
Brücke über den Moldauhafen
Beschreibung
An die Bahnbrücke wird zusätzliche einseitig eine Rad- und Fußwegbrücke angeordnet
Standort
Hamburg
Bauwerksart
Eisenbahnbrücke
Bauweise
Einschwimmen
Baustoff Überbau
Stahl, Stahlbeton
Gesamtlänge
304,00 m
Tragwerksart
Bogen mit abgehängter Fahrbahn
Stützweiten
99,60 m + 100 m + 99,60 m
Konstruktionshöhe
3,00 - 13,40 m
Konstruktionsbreite
11,30 m
Leistungen Grassl
Leistung in Ingenieurgemeinschaft