Verlängerung U4

Fertigstellung

2023

Maßnahme

Neubau

Auftraggeber

Hamburger Hochbahn AG

Brücke über die Norderelbe
Viaduktstrecke
Brücke über den Moldauhafen

Beschreibung

An die Bahnbrücke wird zusätzliche einseitig eine Rad- und Fußwegbrücke angeordnet

Standort

Hamburg

Bauwerksart

Eisenbahnbrücke

Bauweise

Einschwimmen

Baustoff Überbau

Stahl, Stahlbeton

Gesamtlänge

304,00 m

Tragwerksart

Bogen mit abgehängter Fahrbahn

Stützweiten

99,60 m + 100 m + 99,60 m

Konstruktionshöhe

3,00 - 13,40 m

Konstruktionsbreite

11,30 m

Leistungen Grassl

Leistung in Ingenieurgemeinschaft