Köhlbrandbrücke, Neubau, Hamburg
| Fertigstellung | 1975 |
| Auftraggeber | Freie und Hansestadt Hamburg, Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) |
| Maßnahme | Neubau |
| Bauwerksart | Straßenbrücke |
| Standort | Hamburg |
| Bauwerksname | Köhlbrandbrücke |
| Bauweise | Freivorbau |
| Beschreibung | Seilverspannte Balkenbrücken mit zwei Stahlpylonen mit einer Bauwerkslänge von 520,00 m; |
| Architekt | Architekt Jux |
| Baustoff Überbau | Stahl, Spannbeton |
| Baustoff Unterbau | Stahlbeton |
| Bauwerksfläche | 63.677,00 m² |
| Gesamtlänge | 3.618,00 m |
| Konstruktionshöhe | 3,50 m |
| Konstruktionsbreite | 17,60 m |
| Tragwerksart | Schrägseilbrücke |
| Stützung | Widerlager und Pfeiler / Stützen |
| Gründung | Pfahlgründung |
| Leistungen: Planung |
Vorbereitung der Vergabe Mitwirkung bei der Vergabe |
| Weitere Leistungen | Berechnung zur Instandsetzung von Koppelfugen durch Laschenklebung, Entwurf- und Ausführungsplanung für den Austausch der Rollverschlüsse durch Lammellenübergangskonstruktionen |
| Statisch-konstruktive Prüfung | Ingenieurbüro Grassl GmbH |
