100 Jahre ist die U1 unterwegs – und jetzt bereit für die Zukunft. Die HOCHBAHN ersetzt zwei Brückenbauwerke in Hamburg-Volksdorf. GRASSL verantwortet die Planung und Werkplanung der Stahlüberbauten unter schwierigen Bedingungen.

Die Stadt Köln hat auf ihrer Website eine spannende Broschüre mit dem Abschlussbericht zu zwei neuen Rad- und Gehwegbrücken über den Rhein veröffentlicht. Besonders interessant für uns ist die Publikation über unseren Siegerentwurf.

Der Artikel „Deutschlands schnellster Brückenbau: Das Wunder vom Rahmedetal“ zeigt, dass schneller Brückenbau möglich ist, wenn Planung, Prozesse und politische Rahmenbedingungen optimal zusammenspielen. Die Talbrücke Rahmede beweist dies eindrucksvoll.

Unter dem Motto „Klimawandel und Küstenschutz“ waren unsere Kolleg*innen Willi, Brinja und Simon am Stand vertreten. Sie sprachen mit Studierenden über nachhaltiges Bauen, Tragwerksplanung und Einstiegsmöglichkeiten bei uns im Unternehmen.

Die Kreuzhofbrücken in München werden durch Neubauten ersetzt – geplant mit BIM, umgesetzt unter Zeitdruck und nachhaltig. Anspruchsvolle Geometrie, PV-Module und innovative Visualisierung machen das Projekt zu einem spannenden Beispiel moderner Ingenieurbaukunst.

Die Bauarbeiten an der neuen Naabbrücke in Schwarzenfeld sind fast abgeschlossen. Moderne Infrastruktur und sichere Wege für Fußgänger und Radfahrer bringen langfristige Vorteile für die Region.

Meilenstein erreicht: Am 21.05.2025 wurde die Behelfsbrücke der Tatenberger Brücke mithilfe eines Mobilkrans in fünf Teilen eingehoben und auf den zuvor errichteten Widerlagern platziert. Nächster Schritt: Straßenbau abschließen, Leitungen verlegen und Verkehr umleiten.

Das neue SEW-Testcenter in Bruchsal nimmt Form an! Der Rohbau des 1. Bauabschnitts steht kurz vor dem Abschluss, der Stahlbau läuft – ein Meilenstein! Bald startet der Innenausbau und Bauabschnitt 2. Es bleibt spannend!

Am 8. Mai 2025 fand in Marxheim der feierliche Spatenstich für den Ersatzneubau der Donaubrücke statt. Die brücke schafft moderne Infrastruktur, verbindet Regionen und fördert nachhaltige Mobilität mit Geh- und Radweg. Ein wichtiger Meilenstein für die Region.

Die Nordsternbrücke U81 – die erste „atmende“ Eisenbahnbrücke – wurde mit dem Österreichischen Stahlbaupreis 2025 ausgezeichnet. Ein innovatives Projekt, realisiert durch das Teamwork von über 60 GRASSL-Mitarbeitenden.

Unser Ingenieurbüro nahm am VHK Karriereforum BAU an der Hochschule München teil, wo wir unsere offenen Stellen und Karrieremöglichkeiten vorgestellt haben. Es war eine bereichernde Erfahrung mit vielen inspirierenden Gesprächen. Danke an alle, die vorbeigeschaut haben.

GRASSL nimmt als Praxispartner am Modul „Projekt des Stahlbaus 2025“ der Technischen Universität Hamburg teil. Das Modul bietet Masterstudierenden die Chance, den Entwurf einer Stahlbrücke in Teams zu erarbeiten – praxisnah, mit Aufgaben aus dem realen Berufsalltag.